نوای جنوب:در کوچه آهنگری شهرکرد که از وجود این شغل قدیمی خالی شده کارگاه «حاجتعلی رحیمی»، آهنگری کهنه‌کار که در طول سالها فولاد روزگار وی را به مردی آبدیده تبدیل کرده، خودنمایی می‌کند.

نوای جنوب:محققان دانشگاه رایس ایالات متحده، با استفاده از فیبرهای نانولوله کربنی درهم تنیده شده موفق به تولید نوعی پیراهن هوشمند برای رصد ضربان قلب شده‌اند.

نوای جنوب:در بودجه سالجاری،برای راه آهن بوشهر تنها 100 میلیاردتومان جهت این ردیف پیش بینی شده؛ یعنی فقط 2 درصد اعتبار موردنیاز، آن هم با نرخ های امروزی! روی همین حساب می توان گفت سهم راه آهن بوشهر از بودجه های سالانه به شوخی شبیه بوده است.

نوای جنوب:بوشهر اگرچه از نظر درآمدزایی برای خزانه کشور جزو استان های پیشاز کشور می باشد، اما زمانی که پای پروژه های زیرساختی نظیر راه آهن مطرح است، جزو اولویت های دست چندم به حساب می آید.

نوای جنوب:شاهچراغ، آرامگاه حضرت میرسید احمد فرزند امام موسی کاظم (ع) معروف به سیدالسادات است. صحن مرکزی این بنا که چهارده هزار متر مربع وسعت دارد مستطیلی با ۱۶۲ غرفه است. رواق‌ها با آجر و کاشی تزئین شده‌اند.

نوای جنوب:علی‌رغم اینکه راه‌آهن در نقاط مختلف کشور گسترش پیدا کرده است ولی بوشهر همچنان از اتصال به خط ریلی سراسری محروم مانده و وعده‌های مکرر مسئولان برای تکمیل راه‌آهن بوشهر محقق نشده است.

نوای جنوب:هافمن می‌خواست تبدیل به اولین انسانی شود که مسابقه سه‌گانه مرد آهنین را در سخت‌ترین شرایط آب و هوایی انجام دهد. به بیان دیگر او قصد داشت ۴ کیلومتر شنا، ۱۸۰ کیلومتر دوچرخه‌سواری و یک دوی ماراتن (۴۲ کیلومتر) را در قطب جنوب انجام دهد. حتی آماده‌سازی چنین چالشی هم کار ساده‌ای نبود.

نوای جنوب:در حالت رول فرم عرض ورق های سیاه بسته به ضخامت چهار عرض ۱۰۰ سانت و ۱۲۵ سانت و ۱۵۰ سانت و ۲۰۰ سانت را دارا خواهند بود.طبعا در حالت رول فرم محدودیت طولی وجود نخواهد داشت.

نوای جنوب:قطعه ی ۱۰ راه آهن بوشهر-شیراز-عسلویه سخت ترین قطعه است که بیش از ۲۵ کیلومتر طول و حدود ۵.۵ کیلومتر مجموع تونل ها و پل های آن است.

نوای جنوب: درحالی 12 سال از کلنگ زنی راه آهن بوشهر- شیراز می گذرد که اگر همین سبک و سیاق در تزریق اعتبارات دنبال شود، بوشهری ها باید 70 سال دیگر برای شنیدن سوت قطار صبر کنند؛ آن هم اگر همه اعتبارات سالانه این پروژه بصورت کامل محقق شود.