نوای جنوب:رئیس کمیسیون انرژی در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه سیستم سوخت‌رسانی ما چند بار هک شده و در معرض خطر قرار گرفته، از نظر امنیتی می‌توانیم چارچوب‌ها را نگه داریم؟ توضیح داد: ظرفیت‌های امنیتی باید تقویت شوند. باید آسیب‌ها را شناسایی و رفع کنیم تا بتوانیم با قدرت بیشتری به سمت هوشمندسازی شبکه سوخت حرکت کنیم.موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس و نماینده جم، دیر و کنگان در گفت‌وگو با خبرنگار آرانیوز درباره روند هوشمندسازی سوخت در کشور گفت: در بحث هوشمندسازی، من به عنوان کسی که در کار اجرایی مربوط به این مبحث فعالیت داشته‌ام، صد در صد موافق این قضیه هستم. من مدیر کل ثبت اسناد استان فارس بودم و جرقه این کار را در استان فارس زدم.

او در ادامه توضیح داد: نرم‌افزارهایی به کمک دانشگاه شیراز تهیه کردیم که بعدها به عنوان ابزاری برای سازمان ثبت اسناد و املاک کشور مورد استفاده قرار گرفت. به نظر من، هرچه ما به سمت و سوی هوشمندسازی برویم، توفیقات در پیشگیری از جرم بسیار بالا می‌رود و ضریب امنیتی کارهایمان نیز افزایش می‌یابد.

از کاغذ به سمت سیستم‌هایی که با هوش مصنوعی کار می‌کنند، حرکت کرده‌ایم/ هوشمندسازی هم به تناسب خود ریسک‌ها و مشکلاتی دارد

این نماینده مجلس با تاکید بر وجود موانع در راستای اجرای طرح‌های هوشمندسازی در کشور، عنوان کرد: هر کاری به تناسب خود ریسک‌ها و مشکلاتی دارد و اگر بتوانیم این موانع و تبعات منفی را حل کنیم، این موضوع می‌تواند به عنوان یک بحث مهم در دستور کار قرار گیرد. امروز ما از کاغذ به سمت سیستم‌هایی که با هوش مصنوعی کار می‌کنند، حرکت کرده‌ایم.

باید به سمت سیستم‌های هوشمند برویم تا دولت الکترونیک و هوشمندسازی بر تمام مجموعه‌های ما حاکم شود

رئیس کمیسیون انرژی مجلس افزود: هوش مصنوعی می‌تواند داده‌ها را تحلیل و ارزیابی کند و در عرض چند ثانیه خروجی‌های مورد نیاز را ارائه دهد. به نظر من، ما در این زمینه عقب افتاده‌ایم و باید به سمت سیستم‌های هوشمند برویم تا دولت الکترونیک و هوشمندسازی بر تمام مجموعه‌های ما حاکم شود. این امر هم به پیشگیری از جرم کمک می‌کند و هم امور مردم را تسهیل می‌کند.

کمیسیون انرژی ۱۰۰ درصد موافق هوشمندسازی است

احمدی با بیان این موضوع که صدور مجوزها وقتی به افراد وابسته باشد، زمان‌بر است، ادامه داد: اما وقتی به سیستم‌های هوشمند واگذار شود، زمان کمتری صرف خواهد شد. کمیسیون انرژی ۱۰۰ درصد نظرش موافق است و یکی از برنامه‌هایی که در دستور کار ما قرار دارد، بحث هوشمندسازی است.

هوشمندسازی شبکه سوخت تاثیر زیادی بر جلوگیری از قاچاق خواهد داشت

رئیس کمیسیون انرژی در پاسخ به این سوال که به تازگی طرحی در حال اجرایی شدن است که براساس آن سیستم سوخت‌رسانی در کشور برای جلوگیری از قاچاق هوشمند شود. چقدر هوشمندسازی شبکه سوخت می‌تواند به جلوگیری از قاچاق کمک می‌کند؟ گفت: به نظر من این روند خیلی موثر خواهد بود. وقتی هوشمندسازی انجام شد متوجه نشت‌ها می‌شویم، استانی و منطقه‌ای می‌شود و متوجه ایرادات و موانع می‌شویم.

تمام مشکلاتی که ایجاد می‌شود در جاهایی است که شفاف‌سازی انجام نشده است/ شفاف‌سازی یکی از اهداف مهم ماست و هوش مصنوعی می‌تواند در این زمینه بسیار کمک کند

احمدی در ادامه افزود: ما باید آسیب‌ها را شناسایی کنیم و بلافاصله برای رفع آنها اقدام کنیم. تمام مشکلاتی که ایجاد می‌شود در جاهایی است که شفاف‌سازی انجام نشده است. شفاف‌سازی یکی از اهداف مهم ماست و هوش مصنوعی می‌تواند در این زمینه بسیار کمک کند. این سیستم می‌تواند بدون دخالت افراد، میزان مصرف، بهینه‌سازی و نحوه توزیع را مشخص کند، مشکلات هدررفت را حل و نقاط ضعف را شناسایی می‌کند.

او تاکید کرد: به نظر من، هوشمندسازی شبکه سوخت می‌تواند هم در بحث نظارتی مجلس و هم به مسئولان اجرایی کمک بسیار زیادی کند.

ظرفیت‌های امنیتی باید برای هوشمندسازی شبکه سوخت تقویت شوند

رئیس کمیسیون انرژی در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه سیستم سوخت‌رسانی ما چند بار هک شده و در معرض خطر قرار گرفته، از نظر امنیتی می‌توانیم چارچوب‌ها را نگه داریم؟ توضیح داد: ظرفیت‌های امنیتی باید تقویت شوند. باید آسیب‌ها را شناسایی و رفع کنیم تا بتوانیم با قدرت بیشتری به سمت هوشمندسازی شبکه سوخت حرکت کنیم.

هوشمندسازی امروز در کل دنیا امری ناگزیر است/ باید با جرأت و تمام توان به سمت هوشمندسازی برویم

این نماینده مجلس عنوان کرد: هوشمندسازی امروز در کل دنیا امری ناگزیر است، به هر حال هر کاری به تناسب خودش ریسک‌ها و خطراتی دارد اما این نباید موجب توقف ما شود باید آنها را شناسایی و رفع کنیم. بنابراین، باید با جرأت و تمام توان به سمت هوشمندسازی برویم و این سیستم را حاکم کنیم.